Sì, ma ci sono alcune limitazioni. E quando si tratta di demolizione, una cabina chiusa rappresenta in realtà un vantaggio e non uno svantaggio.
https://www.cnmachinery-global.com/loader/skid-steer-loader/760kg-ruota-sikd-steer-jh7070.html
Ciò che determina realmente se una minipala è adatta alla demolizione non è se ha una cabina, ma ilscala della demolizione, spessore e tipo delle strutture da rimuovere e quanto limitata è l'area di lavoro.
Innanzitutto, una cabina chiusa è in realtà più adatta ai lavori di demolizione. Una macchina con tettuccio aperto-in genere fornisce solo la protezione superiore di base, mentre una cabina chiusa può essere dotata di alivello più elevato di protezione dalla caduta-di oggetti, specificatamente studiato per applicazioni quali demolizione e selvicoltura dove esiste il rischio di caduta di oggetti dall'alto.
La protezione dalla polvere è un'altra considerazione importante. La demolizione del calcestruzzo può generare multepolvere di silice respirabile, che può causare danni polmonari gravi e irreversibili. Una cabina chiusa adeguatamente sigillata e pressurizzata, combinata con un adeguato sistema di filtraggio, fornisce una delle più importanti linee di difesa dell'operatore. Anche quando fa caldo, gli operatori dovrebbero evitare di aprire finestre o porte quando utilizzano un martello idraulico in un ambiente polveroso di demolizione.
La cabina fornisce inoltre una protezione aggiuntiva controdetriti volanti, frammenti di cemento e pezzi di rinforzo in acciaio che rimbalzano. Le protezioni e i vetri-resistenti agli urti aiutano a mantenere questi pericoli fuori dall'abitacolo. Nel loro insieme, questi fattori rendono una macchina a tettuccio aperto-una scelta sbagliata per molti cantieri di demolizione.
La conclusione è semplice: se la demolizione fa parte del lavoro, scegli una cabina chiusa con un livello elevato di protezione dalla caduta di oggetti-piuttosto che una configurazione con tettuccio-aperto.
